Autonomia e Discricionariedade do Ministério Público no Brasil

Kerche, Fábio

dc.contributor.author	Kerche, Fábio
dc.date.accessioned	2016-07-07T16:01:32Z
dc.date.available	2016-07-07T16:01:32Z
dc.date.issued	2007
dc.identifier.citation	KERCHE, Fábio. Autonomia e Discricionariedade do Ministério Público no Brasil. DADOS – Revista de Ciências Sociais, Rio de Janeiro, v. 50, n.2, p. 259-279, 2007
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/20.500.11997/1257
dc.description	"Esta é uma versão modificada do segundo capítulo de minha tese de doutorado – O Ministério Público no Brasil: Autonomia, Organização e Atribuições –, defendida no Departamento de Ciência Política da Universidade de São Paulo – USP, em 2003. Agradeço aos pareceristas anônimos de DADOS por suas valiosas sugestões."	pt_BR
dc.description.resumo	"O Rio de Janeiro foi a primeira cidade da América do Sul a organizar um serviço de transportes coletivos sobre trilhos de ferro. A introdução desse tipo de veículo na cidade transformou de tal maneira o modo de vida e a estrutura urbana que alguns autores dividem a história do Rio em antes e depois da "revolução" dos transportes coletivos. Para Maurício Abreu, o marco temporal seria o ano de 1870, quando a Estrada de Ferro D. Pedro II aumentou o número de seus trens suburbanos, e o serviço de bondes, iniciado em 1868, começou a se consolidar, através da implantação de inúmeras companhias que concorriam no uso do espaço urbano. A partir daquele ano, os dois elementos responsáveis pela expansão da cidade passaram a ter uma atuação conjunta. O transporte de massa permitiu o desafogo do centro, onde se concentravam tanto os ricos quanto os pobres, por falta de transportes rápidos e regulares. As companhias de carris ampliaram a malha urbana muito além do antigo centro e mesmo da Cidade Nova que começava a se formar em meados do século passado. A forma como se deu esse processo levou a uma nova estruturação social na divisão do espaço da capital. Na verdade, o bonde foi um elemento essencial para a expansão e organização do espaço urbano no Rio de Janeiro."
dc.language.iso	Português	pt_BR
dc.publisher	Rio de Janeiro: Revista de Ciências Sociais, 2007	pt_BR
dc.subject.other	Ministério Público
dc.subject.other	Accountability
dc.subject.other	Democracia
dc.title	Autonomia e Discricionariedade do Ministério Público no Brasil	pt_BR
dc.title.alternative	Autonomia e Discricionariedade do MP no Brasil	pt_BR
dc.type	Artigo	pt_BR